驻匈牙利使馆发布关于接返自乌来匈人员临时航班安排的初步通知

有关纳税资料已在环境保护税基础信息采集表中采集且未发生变化的，纳税人不再报送。

国家发改委、国家能源局等15个部门联合发布《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》提出到2020年，全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖，这将进一步推动国内机动车排放控制产业链产业技术的革新和发展。3、热点技术(1)开发中国汽车新能源工况。

为保障空气质量，从控制汽车保有量、源头治理汽车尾气、到全过程管控，2017年在京津冀、长三角、珠三角等重点区域建立大气污染防治协作机制，形成区域联防联控，打破了行政区划界限，着力破解大气污染长距离传输、区域间相互影响的世界性难题。环保部已发布实施的《机动车污染防治技术政策》提出，逐步加严新生产机动车一氧化碳、总碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等污染物排放限值，并要求积极开展天然气、液化石油气、乙醇、生物柴油等替代燃料汽车的研发和应用，鼓励资源丰富的地区发展替代燃料汽车。在在用车排放达标监管方面，环境保护部陆续出台《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测法)》(HJ845-2017)，正在修订GB3847和GB18285标准、首次提出非道路柴油机烟度排放标准并已发布了标准征求意见稿，这将进一步强化非道路柴油机械、在用汽油车和柴油车排放管控，特别是在用柴油车测试排气烟度的基础上增加NOx检测项目。在车用燃料改善方面，自2017年11月1日起，全国全面供应硫含量不大于10ppm的普通柴油，同时停止国内销售硫含量大于10ppm的普通柴油。(3)重型车NOx快速检测技术。

此外，目前正修订的GB3847和GB18285要求在用汽柴油车在进行排放检查中，OBD查验作为装有OBD车辆的必检项目，已被纳入在用车和新车排放检测体系中，严格检查排放控制装置、车用尿素添加及车载诊断系统(OBD)是否符合要求。发达国家成功治理雾霾的经验表明，提高油品质量以降低机动车尾气污染物排放，是治理大气污染的关键措施之一。为检测重型柴油车在实际运行状况下NOx排放，北京市环境保护局已采用重型车NOx快速检测技术，对装备GB17691第三、第四和第五阶段标准发动机的重型汽车和采用GB17691-2017第六阶段排放标准的重型汽车开展执法检查。

长期以来，由于我国缺乏汽车工况基础研究和开发，我国汽车业的车辆检测一直套用欧洲的NEDC工况法。据统计，2017年机动车环保产业链上相关企业依然保持在150多家。由此可以看出，机动车污染防治已摆在环境保护更加重要的战略位置。(1)加大对车企的监管执法力度，加大机动车污染治理力度，建立完善事前信息公开制度、事中达标监管制度、事后环保召回制度三位一体的机动车环境监管体系，严厉打击篡改、屏蔽OBD软件弄虚作假以及未按要求进行环保信息公开等违法行为。

财政部、国家税务总局、工信部和科技部等部门联合发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税》，自2018年1月1日至2020年12月31日实施，期间，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。展望2018年，机动车污染治理仍将成为重头戏。

例如：环境保护部先后发布了《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》、《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》等，分别从新车达标监管、强化在用车排放达标监管、黄标车和老旧车淘汰与排放治理升级、加强机动车排污监控能力、车用燃料改善、高排放非道路移动机械区域管控等方面采取综合措施，管控机动车污染排放，进而推动机动车排放污染控制和排放监测领域产业发展。为了及时反映环保产业发展动态，分享2018年产业趋势观点，中国环保产业协会组织各分支机构编写了《2017年环保产业发展评述和2018年展望》及各分领域发展情况快报。机动车致尾气污染日趋严重，倒逼尾气排放标准升级。另一方面在用车、黄标车和非道路机械等成为机动车污染物控制的重点，其排放必将通过尾气治理得到大幅削减。

由此可以看出，2018年蓝天保卫战将再升级，机动车污染治理将成为重头戏。二、2018年发展展望2018年1月，环保部通报因轻型柴油货车尾气排放超标和重型柴油货车OBD系统(车载诊断系统)不符合标准且污染控制装置作假处罚了山东两家卡车企业新能源车销售77.7万辆，共享单车投放量超过2500万辆，绿色消费产生良好的环境效益，居民骑行共享单车，可减排二氧化碳420万吨，滴滴顺风车拼车出行，可节油130万吨，相当于减排二氧化碳370万吨。报告同时显示，绿色消费也存在叫好不叫座现象，市场需求有待进一步挖潜。

同时，企业违法成本低，绿色产品性能虚标现象比较突出，亟待引导和规范。3月30日上午，国家发改委首次发布的《2017年中国居民消费发展报告》显示，绿色消费理念在深入人心的同时，也正在带来良好的生态环境效益。

相关负责人在解读报告时指出，绿色消费理念已经深入人心，绿色消费的规模持续扩大，绿色产品市场逐步规范，供给不断扩大，循环再生产品逐步被接受同时，企业违法成本低，绿色产品性能虚标现象比较突出，亟待引导和规范。

3月30日上午，国家发改委首次发布的《2017年中国居民消费发展报告》显示，绿色消费理念在深入人心的同时，也正在带来良好的生态环境效益。报告同时显示，绿色消费也存在叫好不叫座现象，市场需求有待进一步挖潜。新能源车销售77.7万辆，共享单车投放量超过2500万辆，绿色消费产生良好的环境效益，居民骑行共享单车，可减排二氧化碳420万吨，滴滴顺风车拼车出行，可节油130万吨，相当于减排二氧化碳370万吨。相关负责人在解读报告时指出，绿色消费理念已经深入人心，绿色消费的规模持续扩大，绿色产品市场逐步规范，供给不断扩大，循环再生产品逐步被接受近年来，环保装备制造备受重视，有关部门还出台了一系列推进环保设备智造应用和发展的政策和措施，为产业发展创造了良好的政策环境。业内普遍认为，一旦环保设备智能化应用得以快速发展，上述产业将顺利进入智能化绿色时代。

环保装备制造除了对加速我国制造业升级转型，提升环境治理成效大有裨益外，本身的发展也蕴含着巨大的商机，到十三五末，这一产业的市场规模将突破万亿大关。此外，环保装备制造产业的发展目标之一是形成若干个带动效应强、特色鲜明的产业集群，这也为小而美企业、拥有核心整合资源等企业带来新一轮发展机遇。

据业界人士介绍，环保设备将会率先在大气污染防治、水环境治理、固体废弃物处理、土壤修复等八大行业推广相应的技术升级与应用，同时会围绕检测、应急等专用设备与环保材料等关键领域，实现生产过程精益化管理与集成创新，帮助企业企业形成一系列具备绿色研发、绿色设计、绿色供应功能的环保设备智造流程。《意见》还针对我国目前环保设备发展现状，要求将打造千家专精特新中小企业作为一个战略工程加以推进，主要措施包括上下游企业转型升级，通过实施创新驱动体系来推动企业的智能化、数字化、柔性化，从而着力于多污染物协同处理、综合利用、节能降耗等，为环保智造的深入发展打下良好基础。

业内普遍认为，《关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见》已释放出一个明确信号：国家将进一步推动环保装备制造发展，后续的相关产业政策也有望持续落地。同时，根据装备技术成熟度，通过重点研发与重点推广，优化每个细分行业重点领域网络体系，为实现产业链各环节的互联互通提供保障。

在涉及供应链环节时，还将有利于清洁能源、节能降耗等板块的迅速成长。2017年10月，工信部正式印发《关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见》(以下简称《意见》)，提出了环保装备制造未来三年内的发展目标：到2020年，整体产业链创新能力明显提升，并在各个重点领域支持一批具有示范引领作用的规范企业，基本建成创新驱动行业发展体系。环保装备制造体系目前已进入应用期，2018年到2020年，我国将根据《十三五节能环保产业发展规划》《关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见》等指导性文件，加速推进环保设备智能化的建设、发展和应用，从2018年开始，我国将在推动环保设备产业转型升级的基础上，在满足当前污染治理需求的同时增加趋势性、前瞻性技术装备的储备，并以此形成成熟的环保设备智能应用和生产体系。随着智能化、数字化应用在上述领域的快速渗透，其他上下游行业也将开始与环境治理、工业制造结合，相关产业机会将不断显现。

由于环保装备制造涉及对现有环境治理的数字化改造，因此将直接对点源防控、环境污染治理、生态系统综合修复等板块产生重大促进作用。其次，大幅提升市场占有率，在形成若干个带动效应强、特色鲜明的产业集群的同时，达到10000亿元目标产值。

多家市场研究机构认为，目前环保装备制造的需求日趋增长，大规模企业及各路资本对此已经着手布局。国内机构预测，环保装备制造产业将爆炸式增长，2016年实现产值6189亿元，到2020年，这一数字将超过10000亿元，实现高达13%的年复合增长率。

环保设备数字化、智能化被认为是未来环保装备制造领域的发展大趋势。届时，环保装备制造对产业转型升级的基础性、支撑性作用将初步显现

环保装备制造体系目前已进入应用期，2018年到2020年，我国将根据《十三五节能环保产业发展规划》《关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见》等指导性文件，加速推进环保设备智能化的建设、发展和应用，从2018年开始，我国将在推动环保设备产业转型升级的基础上，在满足当前污染治理需求的同时增加趋势性、前瞻性技术装备的储备，并以此形成成熟的环保设备智能应用和生产体系。环保设备数字化、智能化被认为是未来环保装备制造领域的发展大趋势。业内普遍认为，一旦环保设备智能化应用得以快速发展，上述产业将顺利进入智能化绿色时代。业内普遍认为，《关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见》已释放出一个明确信号：国家将进一步推动环保装备制造发展，后续的相关产业政策也有望持续落地。

近年来，环保装备制造备受重视，有关部门还出台了一系列推进环保设备智造应用和发展的政策和措施，为产业发展创造了良好的政策环境。随着智能化、数字化应用在上述领域的快速渗透，其他上下游行业也将开始与环境治理、工业制造结合，相关产业机会将不断显现。

国内机构预测，环保装备制造产业将爆炸式增长，2016年实现产值6189亿元，到2020年，这一数字将超过10000亿元，实现高达13%的年复合增长率。同时，根据装备技术成熟度，通过重点研发与重点推广，优化每个细分行业重点领域网络体系，为实现产业链各环节的互联互通提供保障。

此外，环保装备制造产业的发展目标之一是形成若干个带动效应强、特色鲜明的产业集群，这也为小而美企业、拥有核心整合资源等企业带来新一轮发展机遇。多家市场研究机构认为，目前环保装备制造的需求日趋增长，大规模企业及各路资本对此已经着手布局。